L’Alpine Elf Europa Cup a conclu sa première moitié de saison en voyant Lucas Frayssinet et Nicolas Ciamin partager les victoires à Zandvoort. Les deux pilotes de l’équipe Chazel Technologie Course étaient accompagnés au sommet par leur équipier Frédéric Roy, auteur d’un doublé dans la catégorie Gentleman. Grâce à son succès, Lucas Frayssinet reprend les commandes au général et chez les Juniors avant la pause estivale qui s’étendra jusqu’à la grande rentrée à Barcelone (8-10 septembre).
Pour la première fois de son histoire, l’Alpine Elf Europa Cup se rendait à Zandvoort. Pour relever ce défi inédit, les vingt-quatre concurrents prenaient leurs marques au volant de leurs Alpine A110 Cup dès vendredi à l’occasion de deux séances d’essais libres dominées par Rodolphe Wallgren (Herrero Racing) et Louis Méric (Race Cars Consulting).
COURSE 1 : FRAYSSINET, PREMIER DOUBLE VAINQUEUR
Samedi, Louis Méric poursuivait sur sa lancée pour s’offrir la pole position devant un trio de pilotes du Chazel Technologie Course formé par Lucas Frayssinet, Edwin Traynard et Nicolas Ciamin. Ce dernier démontrait vite ses facultés d’adaptation de l’A110 Rally à l’A110 Cup en devançant le leader du classement général, Simon Tirman (Autosport GP).
Louis Méric résistait à Lucas Frayssinet pour conserver les commandes au départ tandis que Nicolas Ciamin prenait l’ascendant sur Edwin Traynard sous les yeux de Paul Cauhaupé (Patrick Roger Autosport GP). Rapidement mis sous pression par ses poursuivants, Louis Méric essuyait les attaques de Lucas Frayssinet, dont l’offensive au neuvième passage faisait surtout les affaires de Nicolas Ciamin. Derrière, Edwin Traynard, Paul Cauhaupé et Simon Tirman tiraient également profit de cette bataille intense pour se rapprocher du podium à l’approche du sprint final.
Nicolas Ciamin s’emparait de la tête en trouvant l’ouverture sur Louis Méric à trois boucles de l’arrivée au terme d’un duel haletant les voyant attaquer plusieurs virages de front. Opportuniste, Lucas Frayssinet s’infiltrait pour dépasser Louis Méric, puis profiter de l’aspiration de Nicolas Ciamin pour lui ravir la première place dans l’avant-dernier tour.
Nicolas Ciamin étant trahi par son turbo, Lucas Frayssinet contrôlait la fin de course pour devenir le premier double vainqueur de la saison devant Louis Méric, menacé par Edwin Traynard jusqu’au drapeau à damier. Simon Tirman et Paul Cauhaupé complétaient un top cinq où l’on retrouvait cinq Juniors en moins de cinq secondes. Neuvième sur la grille, Rodolphe Wallgren se classait sixième en précédant Alexis Garcin (Herrero Racing), Louis Maurice (Code Racing Development), Romain Brun (Code Racing Development) et Jules Gougeon (Race Cars Consulting). En parallèle, Frédéric Roy s’imposait dans la catégorie Gentleman après l’erreur commise par Anthony Fournier (Race Cars Consulting) au septième tour. Laurent Richard (Herrero Racing) fermait le podium de la classe.
COURSE 2 : CIAMIN DÉTONNE, FRAYSSINET S’ÉCHAPPE
Délogé des commandes de l’Alpine Elf Europa Cup, Simon Tirman répliquait dès le lendemain en signant la pole position devant son rival. Paul Cauhaupé et Nicolas Ciamin s’alignaient en deuxième ligne, suivis par Edwin Traynard et Louis Maurice, dont l’erreur en fin de séance provoquait l’arrêt prématuré des qualifications.
Si le poleman réussissait son envol, Nicolas Ciamin bondissait du quatrième au deuxième rang aux dépens de Lucas Frayssinet et Paul Cauhaupé. En parallèle, Louis Maurice prenait l’ascendant sur Edwin Traynard pour le gain de la cinquième place dans un peloton relativement sage jusqu’à l’accrochage impliquant Louis Méric et Alexis Garcin au quatrième tour.
Après une longue intervention de la voiture de sécurité, la course était relancée pour un sprint final de trois minutes. Dès la relance, Nicolas Ciamin plongeait à l’intérieur de la Tarzanbocht pour ravir la tête à Simon Tirman. Ce dernier perdait gros quelques virages plus tard en tirant tout droit dans le bac à gravier avant de reprendre la piste au pied du podium.
Une fois aux commandes, Nicolas Ciamin déroulait pour dicter son rythme et l’emporter sans trembler face à Lucas Frayssinet et Paul Cauhaupé. Simon Tirman terminait quatrième, suivi par Edwin Traynard et Romain Brun, promu au sixième rang après l’abandon de Louis Maurice à deux boucles du but. Septième, Tim Mérieux (Autosport GP) signait son meilleur résultat en Alpine Elf Europa Cup en devançant Rodolphe Wallgren et Jules Gougeon, neuvième après avoir surpris Thibaut Bossy dans le dernier tour. Leader de bout en bout, Frédéric Roy s’offrait une troisième victoire consécutive dans la catégorie Gentleman en s’imposant devant Anthony Fournier et Mickaël Carrée (T2CM).
Au classement général, Lucas Frayssinet réalise la bonne opération du week-end puisque le statut d’invité de Nicolas Ciamin lui permet d’inscrire les vingt points de la victoire par deux fois. Le Français reprend ainsi les commandes de l’Alpine Elf Europa Cup et de la catégorie Juniors pour la première fois depuis Nogaro. Simon Tirman et Paul Cauhaupé complètent un trio de tête comptant dorénavant quelques longueurs d’avance sur leurs poursuivants emmenés par Edwin Traynard. Chez les Gentlemen, Frédéric Roy capitalise sur son doublé pour revenir à quelques encablures seulement d’Anthony Fournier.
L’Alpine Elf Europa Cup entre désormais dans sa pause estivale. Le peloton fera son grand retour sur le Circuit de Barcelona-Catalunya (Espagne) du 8 au 10 septembre.
ILS ONT DIT
Lucas Frayssinet (vainqueur de la course 1)
« C’était un week-end compliqué, mais positif. Il nous manquait quelques dixièmes de seconde en qualifications face à Louis samedi et Simon dimanche, mais nous avons su nous placer pour saisir chaque opportunité et faire le plein de points. Nous allons connaître un été studieux pour préparer Barcelone du mieux possible. Ce meeting ne s’était pas très bien déroulé pour moi l’an dernier, mais ce n’était que mon deuxième rendez-vous en Alpine Elf Europa Cup. J’ai désormais une saison d’expérience, donc tout devrait bien se passer. Nous avons aussi une petite avance, mais rien n’est joué et il va falloir pousser sur chaque manche ! »
Nicolas Ciamin (vainqueur de la course 2)
« Je me suis vraiment amusé, mais il faut aussi relativiser comme j’étais loin d’être un novice complet en raison de mon expérience en circuit, celle avec des propulsions, et mes connaissances de la version Rally de l’Alpine A110. Le format offre beaucoup de roulage avec deux séances de quarante minutes, ce qui m’a notamment permis de me familiariser avec l’Alpine A110 Cup. La voiture est performante, très agréable à piloter et facile à appréhender. Il y a aussi un bon niveau, propice à de belles bagarres et je serai ravi de revenir si l’occasion se présente à nouveau ! »
Frédéric Roy (double vainqueur de la catégorie Gentleman)
« Trois victoires à la suite… Ce n’est plus un hasard, c’est une réalité et je crois que la concurrence commence à s’en rendre compte ! La première course était loin d’être simple avec une relance compliquée, mais nous avons réussi à gérer avec notre envie de bien faire. Nous allons continuer à travailler et ne rien lâcher. Malgré les vacances, l’été s’annonce donc productif ! »
CLASSEMENTS
Course 1
1. Lucas Frayssinet (Chazel Technologie Course)
2. Louis Méric (Race Cars Consulting) +2’’020
3. Edwin Traynard (Chazel Technologie Course) +2’’129
4. Simon Tirman (Autosport GP) +3’’615
5. Paul Cauhaupé (Patrick Roger Autosport GP) +4’’625
Pole position : Louis Méric (Race Cars Consulting) – 1’44’’115
Meilleur tour : Louis Méric (Race Cars Consulting) – 1’46’’020
Course 2
1. Nicolas Ciamin (Chazel Technologie Course)
2. Lucas Frayssinet (Chazel Technologie Course) +2’’450
3. Paul Cauhaupé (Patrick Roger Autosport GP) +2’’733
4. Simon Tirman (Autosport GP) +3’’103
5. Edwin Traynard (Chazel Technologie Course) +6’’409
Pole position : Simon Tirman (Autosport GP) – 1’43’’481
Meilleur tour : Nicolas Ciamin (Chazel Technologie Course) – 1’45’’164
Classement général
1. Lucas Frayssinet – 87 points
2. Simon Tirman – 74 points
3. Paul Cauhaupé – 71 points
4. Edwin Traynard – 55 points
5. Rodolphe Wallgren – 54 points…
À PROPOS D’ALPINE
Fondée en 1955 par Jean Rédélé, Alpine s’est affirmée au fil des ans avec ses voitures de sport à la française. En 2018, la marque présente la nouvelle A110, une voiture de sport fidèle aux principes intemporels d’Alpine en matière de compacité, de légèreté, d’agilité et de plaisir de conduite. En 2021, est créée la Business Unit Alpine. Elle devient la marque dédiée aux voitures de sport innovantes, authentiques et exclusives de Renault Group, bénéficiant de l’héritage et du savoir-faire de son usine historique de Dieppe ainsi que de la maîtrise de l’ingénierie des équipes d’Alpine Racing et d’Alpine Cars.
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CIAMIN AND FRAYSSINET MAKE THEIR MARK AT ZANDVOORT
The Alpine Elf Europa Cup wrapped up its first half of the season with Lucas Frayssinet and Nicolas Ciamin sharing the spoils at Zandvoort. The two Chazel Technologie Course drivers' teammate, Frédéric Roy, swept both ends of the weekend in the Netherlands in the Gentleman category. With the win, Lucas Frayssinet reclaims the lead in the general classification and Junior category before heading to the summer break and the next meeting in Barcelona (8-10 September).
The Alpine Elf Europa Cup ventured to Zandvoort for the first time in its history. To take up this unprecedented challenge, the 24 competitors got their first taste of the Dutch circuit in their Alpine A110 Cup cars on Friday during two free practice sessions dominated by Rodolphe Wallgren (Herrero Racing) and Louis Méric (Race Cars Consulting).
RACE 1: FRAYSSINET, THE FIRST TWO-TIME WINNER OF 2022
On Saturday, Louis Méric maintained his impressive form, winning the pole ahead of three Chazel Technologie Course drivers, Lucas Frayssinet, Edwin Traynard and Nicolas Ciamin, who quickly demonstrated his ability to adapt from the A110 Rally to the A110 Cup to outdo the leader of the general classification, Simon Tirman (Autosport GP).
Louis Méric held off Lucas Frayssinet at the start to keep the lead while Nicolas Ciamin passed Edwin Traynard as Paul Cauhaupé (Patrick Roger Autosport GP) looked on. Soon under pressure from his pursuers, Louis Méric was attacked by Lucas Frayssinet, whose offensive on lap nine worked to the advantage of Nicolas Ciamin. Further back, Edwin Traynard, Paul Cauhaupé and Simon Tirman also took advantage of this intense battle to close the gap as the race neared its conclusion.
Nicolas Ciamin made his way past Louis Méric with three laps to go after a breathtaking duel that saw them side-by-side in several corners. Lucas Frayssinet was opportunistic and overtook Louis Méric, then took advantage of Nicolas Ciamin's slipstream to take the lead on the penultimate lap.
As Nicolas Ciamin retired due to a turbo issue, Lucas Frayssinet went on for the win and became the first two-time winner this season. Louis Méric held off the menacing Edwin Traynard for second place while Simon Tirman and Paul Cauhaupé completed a top five where five Juniors finished within five seconds. Ninth on the grid, Rodolphe Wallgren was sixth ahead of Alexis Garcin (Herrero Racing), Louis Maurice (Code Racing Development), Romain Brun (Code Racing Development) and Jules Gougeon (Race Cars Consulting). Meanwhile, Frédéric Roy won the Gentleman category after Anthony Fournier (Race Cars Consulting) made a mistake on lap seven. Laurent Richard (Herrero Racing) completed the category podium.
RACE 2: CIAMIN IMPRESSES, FRAYSSINET PULLS AWAY
After losing the Alpine Elf Europa Cup lead, Simon Tirman replied the following day by taking pole position ahead of his rival Lucas Frayssinet. Paul Cauhaupé and Nicolas Ciamin lined up on row two, followed by Edwin Traynard and Louis Maurice, whose mistake late in the session caused the premature end of qualifying.
While the poleman held on to the lead at the start, Nicolas Ciamin jumped from fourth to second place at the expense of Lucas Frayssinet and Paul Cauhaupé. Meanwhile, Louis Maurice got the better of Edwin Traynard for fifth place in a relatively calm field until the cobtact between Louis Méric and Alexis Garcin on lap four.
After a lengthy safety car period, the race resumed for a three-minute sprint to the chequered flag. Once the race went green, Nicolas Ciamin dove to the inside at the Tarzanbocht to pass Simon Tirman for the lead. The latter lost a lot of ground a few turns later when he went straight into the gravel trap before returning to the track in fourth place.
Once he was in the lead, Nicolas Ciamin set the pace to take the win ahead of Lucas Frayssinet and Paul Cauhaupé. Simon Tirman finished fourth, followed by Edwin Traynard and Romain Brun, promoted to sixth place after Louis Maurice retired with two laps remaining in the race. Tim Mérieux (Autosport GP) scored his best result in the Alpine Elf Europa Cup in seventh place, ahead of Rodolphe Wallgren and Jules Gougeon, who finished ninth after passing Thibaut Bossy on the last lap. In the Gentleman category, Frédéric Roy led from start to finish to take his third consecutive victory ahead of Anthony Fournier and Mickaël Carrée (T2CM).
As race two winner Nicolas Ciamin was ineligible to score points, Lucas Frayssinet picked up 40 points and now leads the Alpine Elf Europa Cup and Junior category general classification for the first time since Nogaro. Simon Tirman and Paul Cauhaupé complete the leading trio, who now has a small lead over their pursuers led by Edwin Traynard. In the Gentlemen's category, the back-to-back wins see Frédéric Roy narrow Anthony Fournier's lead to just a few points.
The Alpine Elf Europa Cup now heads into its summer break. The field will be back in action at the Circuit de Barcelona-Catalunya (Spain) on 8-10 September.
QUOTES
Lucas Frayssinet (Race 1 winner)
"It was a tough but positive weekend. We were a few tenths short in qualifying against Louis on Saturday and Simon on Sunday, but we made the most of every opportunity to score maximum points. We will have a busy summer to prepare for Barcelona as best we can. That meeting didn't go very well for me last year, but it was only my second appearance in the Alpine Elf Europa Cup. I have a season of experience now, so everything should go well. We also have a small lead, but it is still wide-open, and we will have to push hard in every round!"
Nicolas Ciamin (Race 2 winner)
"I had a lot of fun, but you really have to put my results into perspective as I was hardly a total newcomer with my circuit racing and rear-wheel-drive experience and my knowledge of the Rally version of the Alpine A110. The format offers a lot of track time with two forty-minute testing sessions, which allowed me to familiarise myself with the Alpine A110 Cup. The car is powerful, a lot of fun to drive and easy to grasp. There is also a good level of competition, which is conducive to great battles, and I would be delighted to come back if the opportunity arises again!"
Frédéric Roy (Winner races 1 and 2 in the Gentleman category)
"Three victories in a row... It's no longer a coincidence, it's a reality, and I think the competition is starting to understand! The first race was hardly easy with a complicated restart, but we managed to control the situation with our desire to do well. We will keep working and not give up. Despite the summer break, a productive few weeks await! "
CLASSIFICATIONS
Race 1
1. Lucas Frayssinet (Chazel Technologie Course)
2. Louis Méric (Race Cars Consulting) +2.020s
3. Edwin Traynard (Chazel Technologie Course) +2129s
4. Simon Tirman (Autosport GP) +3.615s
5. Paul Cauhaupé (Patrick Roger Autosport GP) +4.625s
Pole position: Louis Méric (Race Cars Consulting) – 1:44.115s
Fastest race lap: Louis Méric (Race Cars Consulting) – 1:46.020s
Race 2
1. Nicolas Ciamin (Chazel Technologie Course)
2. Lucas Frayssinet (Chazel Technologie Course) +2.450s
3. Paul Cauhaupé (Patrick Roger Autosport GP) +2.733s
4. Simon Tirman (Autosport GP) +3.103s
5. Edwin Traynard (Chazel Technologie Course) +6.409s
Pole position : Simon Tirman (Autosport GP) – 1:43.481s
Fastest race lap: Nicolas Ciamin (Chazel Technologie Course) – 1:45.164s
General Classification
1. Lucas Frayssinet – 87 points
2. Simon Tirman – 74 points
3. Paul Cauhaupé – 71 points
4. Edwin Traynard – 55 points
5. Rodolphe Wallgren – 54 points…
ABOUT ALPINE
Founded in 1955 by Jean Rédélé, the brand has set itself apart with its French-style sports cars. In 2018, the brand presented the new A110, a sports car faithful to Alpine's timeless principles of compactness, lightness, agility and driving pleasure. The Alpine Business Unit was created in 2021 and thus became the brand dedicated to innovative, authentic, exclusive sportscars of the Renault Group, benefiting from the heritage and craftsmanship of its historic plant in Dieppe and the Alpine Racing and Alpine Cars teams engineering mastery.
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